服务主战场看交通五:国道外移一小步 园区迈进一大步

　　7月30日，位于常山工业园区的衢州嘉铭文体用品有限公司里，工人忙着安装调试设备，为试生产做最后准备。“随着320国道的外移，工业园区框架开阔了，整体品位也提升了。”公司负责人说。

　　“320国道外移已出效益了，不少外来客商看好这块投资宝地。”县经济技术开发区管委会副主任封小平相告。与320国道常山朱家渡至钳口段改建工程工地相距不到500米的园区内，数家已投产的企业扩大规模，正在建设新厂区。为迎接新一轮投资客商的落地潮，该县今年上半年已累计投入5360万元，加大了园区基础设施建设力度。

　　2002年，常山工业园区正式启动开发建设，而320国道将园区一分为二，制约了园区的扩张与提升。当时，县领导认为需要将320国道外移，多次向省交通、国土资源等部门争取项目立项、实施。2005年，320国道朱家渡至钳口段外移项目正式招投标。

　　国道外移一小步，园区迈进一大步。原先的国道成了园区主街道之一，园区从分割状态变成一体，常山工业园区迎来了“二次腾飞”。

　　一直来，常山工业园区在老320国道北面地块的开发进度很快，而南面地块则相对较慢，现在国道外移，园区开发建设的“北重南轻”局面发生了变化。近几年，一批投资强度和科技含量高的项目被优先安排在“南岸”落地。去年，该县完成了23平方公里园区空间发展编制工作，往南扩展至钳口四都村与320国道外移相衔接，这成了园区扩容的主要方向之一。

　　“如今，园区与城市的结合更加紧密，作为城市组团成为可能。”封小平说，原来碍于国道限制，园区被割裂，整体功能配套难度和成本较大，现在这些难题已迎刃而解。变化最明显的就是已被命名为“新都大道”的老320国道，作为园区的主街道，一路而来，崭新的路灯、新种植上的各种风景树、刚铺上的草皮……面貌焕然一新。(廖小兵 汪峻 汪建新)

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编辑: 舒琪